Aké je využitie navigácie?

Navigácia, veda o riadení plavidla určením jeho polohy, kurzu a prejdenej vzdialenosti. Navigácia sa zaoberá hľadaním cesty k požadovanému cieľu, predchádzaním kolíziám, šetrením paliva a dodržiavaním harmonogramu.

Navigáciaje odvodené z latinského navis („loď“) a agere („riadiť“). Prví námorníci, ktorí sa vydávali na prieskumné cesty, si postupne vyvinuli systematické metódy pozorovania a zaznamenávania svojej polohy, vzdialeností a smerov, ktorými cestovali, prúdov vetra a vody a nebezpečenstva a útočiska, s ktorým sa stretli. Fakty nahromadené v ich denníkoch im umožnili nájsť cestu domov a im alebo ich nástupcom zopakovať a rozšíriť svoje skutky. Každý úspešný pád na pevninu sa stal ukazovateľom na trase, ktorú bolo možné vystopovať a integrovať do rastúceho množstva spoľahlivých informácií.

Pre týchto hľadačov bolo nebezpečenstvo, že narazia na iné plavidlo, zanedbateľné, ale keď sa premávka rozšírila pozdĺž zavedených trás, vyhýbanie sa kolíziám sa stalo problémom. Dôraz sa presunul z hľadania spôsobu na udržiavanie bezpečných vzdialeností medzi plavidlami pohybujúcimi sa rôznymi smermi pri rôznych rýchlostiach. Väčšie lode sú ľahšie viditeľné, ale vyžadujú viac času na zmenu rýchlosti alebo smeru. Keď je veľa lodí v malej oblasti, úniková akcia vykonaná na zabránenie kolízii môže ohroziť ostatné lode. Tento problém bol zmiernený v blízkosti rušných námorných prístavov obmedzením prichádzajúcich a odchádzajúcich lodí do samostatných jazdných pruhov, ktoré sú jasne označené a oddelené najväčšou praktickou vzdialenosťou. Lietadlá sa pohybujú tak rýchlo, že aj keď sa dvaja piloti môžu vidieť včas na začatie úhybnej akcie, ich manévre môžu byť zrušené, ak jeden z nich nesprávne predpovedá pohyb toho druhého. Pozemní dispečeri letovej prevádzky sú poverení zodpovednosťou za priraďovanie lietadiel k vybraným trasám, ktoré minimalizujú pravdepodobnosť kolízie. Civilná letecká navigácia je hlboko ovplyvnená požiadavkami na dodržiavanie pokynov týchto riadiacich.

Nástup lodí poháňaných parou v prvej polovici 19. storočia pridal k povinnostiam navigátora problém minimalizácie spotreby paliva. Najmä nad určitým bezpečnostným faktorom preprava prebytočného paliva zbytočne znižuje kapacitu nákladu.

Dodržiavanie vopred stanoveného harmonogramu, vec životne dôležitá v kozmickej navigácii v súvislosti so spotrebou paliva, sa stalo dôležitým v námornej a leteckej navigácii z iného dôvodu. Dnes je každá plavba alebo let jediným spojením v koordinovanej dopravnej sieti, ktorá prepravuje ľudí a tovar z akéhokoľvek východiskového miesta do ľubovoľného zvoleného cieľa. Efektívna prevádzka celého systému závisí od ubezpečenia, že každá cesta začne a skončí v určených časoch.

Moderná navigácia má skrátka čo do činenia s globálne integrovaným dopravným systémom, v ktorom sa každá plavba od začiatku do konca zameriava na štyri základné ciele: udržať sa v kurze, vyhnúť sa kolíziám, minimalizovať spotrebu paliva a dodržiavať stanovený cestovný poriadok.