Čo je tiesňová komunikácia v GMDSS?

TheGlobálny námorný núdzový a bezpečnostný systém(GMDSS) je celosvetovo akceptovaný a prijatý súbor pravidiel protokolov a predpisov, ktoré zaisťujú bezpečnú navigáciu a prepravu. Zariadenie GMDSS sa používa na zvýšenie bezpečnosti a uľahčenie a zrýchlenie záchrany lodí, člnov a lietadiel v núdzi. TheGMDSSumožňuje lodi v núdzi poslať varovanie pomocou rôznych rádiových systémov. Vďaka tomuto systému majú výstrahy veľmi vysokú pravdepodobnosť prijatia pobrežných záchranných orgánov a/alebo iných plavidiel v oblasti.

Od vynálezu rádia na konci 19. storočia sa lode na mori spoliehali na Morseovu abecedu, ktorú vynašiel Samuel Morse a ktorá sa prvýkrát použila v roku 1844 na núdzové a bezpečnostné telekomunikácie. Tento prostriedok sa však zdal ťažký a nie dostatočne spoľahlivý na to, aby zaistil bezpečnosť na mori v plnom rozsahu.

Medzinárodná námorná organizácia (IMO), agentúra Organizácie Spojených národov, ktorá sa špecializuje na bezpečnosť námornej dopravy a zabraňuje lodiam znečisťovať moria, preto začala hľadať spôsoby, ako zlepšiť námornú núdzovú a bezpečnostnú komunikáciu.

Nový systém, ktorý sa začal spoliehať na prostriedky satelitných a pozemných rádiových služieb, okrem toho zmenil medzinárodné tiesňové hlásenia z lode na loď na loď na pobrežie (záchranné koordinačné centrum). GMDSS zaisťuje schopnosť plavidiel automaticky upozorniť na núdzové situácie a lokalizovať ich v prípadoch, keď nie je čas poslať SOS alebo MAYDAY volanie. A po prvýkrát systém vyžaduje, aby lode prijímali vysielanie informácií o námornej bezpečnosti, ktoré by mohli zabrániť núdzi, ktorá sa stala primárnym cieľom. V roku 1988 IMO zmenila a doplnila Dohovor o bezpečnosti ľudského života na mori (SOLAS) a požadovala, aby lode, na ktoré sa tento dohovor vzťahuje, povinne montovali vybavenie GMDSS. Takéto lode museli niesť NAVTEX a satelitné EPIRB do 1. augusta 1993 a do 1. februára 1999 museli byť vybavené všetkými ostatnými zariadeniami GMDSS. Americké lode mohli podľa zákona o telekomunikáciách z roku 1996 používať GMDSS namiesto telegrafického zariadenia Morse.

GMDSS zaviedla novú technológiu, ktorá úplne zmenila námornú rádiokomunikáciu. Nový systém umožňuje automatické vysielanie a prijímanie núdzového signálu na veľkú vzdialenosť s výrazne vyššou spoľahlivosťou.

GMDSS pozostáva z rôznych systémov, z ktorých niektoré sú nové, no mnohé z nich sa používali už dávno predtým. Systém je určený na vykonávanie nasledujúcich funkcií: varovanie (vrátane určenia polohy jednotky v núdzi), koordinácia pátrania a záchrany, lokalizácia (navádzanie), vysielanie informácií o námornej bezpečnosti, všeobecná komunikácia a komunikácia medzi mostom. Špecifické požiadavky na rádiový prenos závisia skôr od oblasti prevádzky lode než od jej tonáže. GMDSS zvažuje aj záložné prístrojové vybavenie núdzového varovania a núdzové zdroje energie.

Rekreačné plavidlá nemusia spĺňaťRádio GMDSSpožiadavky na prepravu, ale stále viac by sa mali používať VHF rádiá s digitálnym selektívnym volaním (DSC). Plavidlá do 300 hrubej tonáže (GT) nepodliehajú požiadavkám GMDSS.

Zariadenia GMDSS musia byť jednoducho ovládateľné a (vždy, keď je to vhodné) musia byť navrhnuté na bezobslužnú prevádzku.

Núdzové výstrahy sa musia dať spustiť z pozície, kde sa loď zvyčajne naviguje (tj most). Tiež sa vyžaduje, aby boli EPIRB inštalované v blízkosti tohto miesta alebo aby boli schopné diaľkovej aktivácie.

Zjednodušená verzia vybavenia vyžadovaného dohovorom SOLAS, ktoré sa má prepravovať na palube pre každú morskú oblasť, je opísaná nižšie.

Pretože rôzne rádiové systémy začlenené do GMDSS majú individuálne obmedzenia, pokiaľ ide o dosah a poskytované služby, vybavenie požadované na palube lode je určené oblasťou prevádzky lode. GMDSS rozdelila svetové oceány do štyroch odlišných oblastí. Všetky plavidlá musia mať pri sebe vybavenie zodpovedajúce morskej oblasti alebo oblastiam, v ktorých obchodujú.